Zeekr 007GT 2025 Langi{{2}Lita Fýra{{3}Hjól Brúkt Bil til sølu til sølu

Síðulinjurnar á polar krypton 007 GT eru slættar, sniðið á stuttari fremru fjaðring og langa afturfjaðring, og renniformurin, sum byrjar frá B- súluni, geva akfarinum ein serstakan slankan vakurleika. Split D--súlusniðið ger aftara partin av bilinum meira samskipaðan og natúrligan. Samanborið við siðbundna týska veiðibilin, er hann meira familja-orienteraður. Í smálutum handfarar duldar hurðar, lágvindmótstøðuhjól og dupult halasniðgeving betra um ítróttargongdina hjá akfarinum og samlaða effektivitetin. Lági vindmótstøðustuðulin á 0,23Cd vísir sítt framúr avrik í aerodynamikki. Gjøgnum{10}}typan bakljósbólkur, tað upplýsta ZEEKR enska búmerkið og mjaðmarspoilarin styrkja enn meira sín GT samleika.

Polar krypton 007 GT heldur fram minimalistiska stílin á polar krypton 007 semi- sirkulert fullt LCD tól og 15,05{6}} tinch 2,5K flótandi miðstýringarskjálvtin. Samstundis fer AR{{7}?HUD høvdið-up skjálvtaskipan, Qualcomm Xiaolong 8295 chip og ZEEKR OS 6 og aðrari skilagóðari tøkni, at økja um koyriupplivingina enn meira. Bilurin er útgjørdur við taklidar sum standard, sum stuðlar NZP navigatiónsfunktiónini í býum uttan háprecision kort, og setur eitt nýtt mark fyri kappingarneytar til sama prís.

Polar krypton 007 GT tryggjar eina rúmliga innrætting við 4864mm longd og 2925mm akslafjarstøðu. Serliga, eftir at sniðið á rennirygginum er broytt til eitt flatt tak, víðkar tað ikki bert um rúmdina í bagagurúminum, men betra eisini um høvuðsrúmið á aðru røð. Samanborið við eitt sindur tronga afturrúmið á Weilai ET5T, er "førleikin at seta upp og koyra" av polar krypton 007 GT meira í tráð við tørvin hjá heimabrúkarum.

Pól krypton 007 GT veitir fleiri útgávur av einkult{1}}motori afturkoyring og dupult-motor fýra{{3}wheel drive. Hóast streymparametrini eru í samsvari við polar krypton 007, so er linjuføri akseleratiónsførleikin longu sambæriligur við tann hjá BMW i4 M50 og øðrum avrikis el-akførum. Nýggi bilurin er eisini útgjørdur við einum globalum 800V høgum-spennage arkitekturi og einum 4,5C yvirløðandi BRICS battaríi, sum stuðlar einum hámarksløðandi kraft á 500kW og kann økja um úthaldið við 500km eftir at hava løtt í 15 minuttir. Ningde tíð 100kWh ternara litium battarípakka útgávan kann fáa 825km CLTC reint el-úthald, soleiðis at hesin GT veiðibilurin eisini kann vera førur fyri langari-fjarferð.