Innsigli 06 2025 DM-i Skiftilig koyriútgáva 120KM Heiðursmodell

Seal 06 og Qin L eru bygd á sama pall, sum tekur nýggja sniðgevingarhugtakið BYD havrøðir. Fremst á innsigli 06 bilinum tekur eitt lukkað fram andlit, við einum vatnrættum stórum-munngrillsniði niðanfyri, og LED lampubólkum við hornum báðum síðum, sum vísir ein dynamiskt modelleringsstíl sum heild.

Frá síðuni á bilkroppinum sær nýggi bilurin sera strektur út sum ein heild, við eini uppeftir ribblinju undir hurðini sum pynt. Samstundis kunnu vit síggja, at nýggi bilurin brúkar eitt hálv{1}}, duldur hurðarhandtak. Hvat kropsstødd viðvíkur, so er longdin, breiddin og hæddin 4830/1875/1495mm og akslafjarstøðan er 2790mm, sum er staðsett í einum miðal{${7} stødd bili.

Í aftara parti av bilinum tekur nýggi bilurin vælumtókta bólkurin gjøgnum-typan bakljósbólk, og høvuðskroppurin á bakljósunum báðum síðum tekur eitt dropa-líknandi formsniðgeving, sum er umgyrt av svørtum og hevur eina góða visuella effekt. Nýggjasta LOGO hjá BYD kemur eisini fram í halanum, og tað kann eisini lýsa.

Hvat innrætting viðvíkur, so er innrættingin av nýggja bilinum framvegis stílurin hjá havfamiljuni. eitt stórt tal av kurvusniðum verða nýtt á hurðarpanelinum og seturflata, sum er fylt við lítlari nøgd av bláum pynti, og tað ger samlaða stemningin í innrættingini meira elegant og smart. Nýggi bilurin tekur eitt fullt LCD-ljóðføripanel og eitt 15.6-} tinch stórstødd miðstýringarskermsniðgeving. Skiftisøkið tekur eitt rund snið. Lítla skiftispaka-handtakið sær sera viðkvæmt út. Ymiskir funktiónsknappar kringseta handtakið, sum er sera gott. Betra um teksturin í innrættingini.

Hvat uppseting viðvíkur, so kemur øll skipanin standard við 13 hæddarpunktum: frammanfyri McPherson + nýtt aftan fýra- at leinkja óheftan fjaðring, virknan luftinntøkugrill, fartelefon NFC billykilin, upprunaligan ETC, tillagandi rotation fjaðring Pad, 8.8}}}} tinch instrumentpaneli, 6 airbags, VTOL fartelefonstøð, revering mynd, automatisk luftkonditionering + afturluftstilla, ein-knapplyfting av høvuðskoyringarvindeyga, dekktrýsteftirlitsfunktión, 6-talaraskipan (ovast við 8 hátalarum), osfr., er uppsetingin framvegis sera rík.

Umframt grundleggjandi uppsetingina hava høg{0}}end modellir sum 120km modellir 23kW DC skjót løðing og 6,6kW AC sein løðiførleikar, og eru útgjørdir við einum panoramasóltaki, sum ger bilin betur. Harumframt verður L2 intelligent koyrihjálparskipanin{{6}DiPilot, og fjarskotnir airbags, co{$7}}}driver's 4- veg el-stillandi setrið, koyriupptøkutólið, 7kW løði rættindi og ókeypis uppsetingarrættindi, útlátsflokkur o.s.fr., eisini útgjørdur. Toppmodellið hevur 18-tumma hjól, 15,6-tumma tillagandi snúningsfjaðring Pad, 8-talara dupult-ljóðsøki, front setuventilatión og upphiting, 8-vegis minni funktión til høvuðsførarasetrið, og induktiónsvini.

Hvat kraft viðvíkur, so verður SEAL 06 útgjørt við einum plug-in hybridskipan, sum er samansett av einum 1,5L motori og einum el-motori, við 5. ættarliðs DM hybridtøkni hjá BYD. Mesta kraftin á motorinum er 74 kW, og mesta momentið á motorinum er 126N · m. Nýggi bilurin er útgjørdur við BYD blaðlitiumjarnfosfatbattarínum, og gevur tvey valmøguleikar til brúkararnar. Lága-end útgávan er útgjørd við einum 10,08kWh battaríi, einum motori á 120 kW/210N · m, og einum reinum el-ferðabili á 80km undir CLTC umstøðum. Høga{15}}end útgávan er útgjørd við einum 15,874kWh battaríi, mesta kraftin á motorinum er 160 kW/260N · m, og reina el-ferðaøkið undir CLTC umstøðum er 120km. Seal 06 útgjørd við fimta ættarliðs DM tøkni hevur eina streymnýtslu uppá 2,9L/100km undir NEDC-tilstandi, 10,7kWh/100km undir CLTC-tilstandi, og 7,5 sekund undir 0-100 km/t akselerasión.