2025 Innsigli 06 Nýggj orku EV 545KM Premium útgáva

Seal 06 EV tekur ein familju-stíl sniðgevingarstíl, við einum lukkaðum frontgrilli við longum og smalum framljósum, og eini trý{2}}sektións luftinntøku niðanfyri, og skapa eina góða kenslu av rørslu. Samstundis er innsiglið 06EV útgjørt við BYD's full{${5}}sack sjálv- ment "eyga av gud c" skilagóða koyrihjálp trý-ye útgáva, sum stólar á 5R12V framkomnar sensorar og algoritmur fyri at náa fleiri enn 20 funkum so sum høg{11}speed navigatión, sjálvvirkandi parkering, AEB sjálvvirkandi neyðstøðubremsing o.a.

Frá síðuni tekur hon ein nýggjan stíl av hurðahandtaksformi, sum í roynd og veru optimerar dragstuðulin. Halaparturin tekur hav klassiska formin, og innanhýsis lampuholsbygnaðurin leggur fram ein dupultan L stíl, sum er sera viðurkendur.

Viðvíkjandi innrættingarprýði fylgir bilurin eisini familjuni{0}}stílsniðgevingarstílinum. Stóra- støddin full-LCD-tólið er samsvarandi einum stórum-stødd miðstýringarskermi, sum hevur góða viðurkenning. Samstundis verður bilurin eisini útgjørdur við fartelefon tráðleysari løðing og øðrum uppsetingum fyri at økja um hentleikarnar við dagligari nýtslu. Nýggi bilurin er útgjørdur við einum 65L front eykakassa, sum kann rúma 20-inch viðføri. Standardrúmdin í afturrúminum er 423L, sum nøktar tørvin á sjálv{22}}, sum koyrir tjalding. Allur bilurin hevur 24 goymslusnið. Samstundis er innsiglið 06EV útgjørt við einum køldum og heitum køliskápi, sum stuðlar {{23}6 stig ~ 6 stig køling og 35 stig ~ 50 stig hitastilling, og kalt drekkamunnur og heitt te kunnu njótast til eina og hvørja tíð. Front setuventilatión og upphiting, full scene surround ljóð, litrík stemningsljós o.s.fr., og hevur eisini snildu cockpit high-end útgávu-DiLink 100, navigatión, røddarstýring, undirhaldsskipan og aðrar funkur ómakaleyst samband.

Hvat modellstødd viðvíkur, so eru longdin, breiddin og hæddin á nýggja bilinum 4720/1880/1495mm og akslafjarstøðan er 2820mm. Innsiglið 06EV er grundað á BYD e pallin 3.0 Evo. Tað er útgjørt við einum átta-in-one skilagóðum el-drivi og einum nýggjum ættarliði av breiðum-hitara-range høga-virkna hitapumpuskipan. Hann er útgjørdur við einum koyrimotori við einum hámarksmegi uppá 160 kW og veitir CLTC umstøður á 470KM og 545KM. Tvey ferðaøki. Samstundis tekur SEAL 06EV til sín eina aftur{20}}drive máttur uppseting, tekur eina dupulta dupult{21}}ball Macpherson aftur 5 leinkja sjálvstøðuga fjaðring, og er útgjørdur við einum virknum breytardempandi fjaðring (BYD Svarta Tøkni Skeið Nane{{23}CCL}C Intelligent Damping Body Control System) dempingskraft til at økja um stuðulin, tá ið kurvað verður, og effektivt filtrera støður á høgum vegum. Harumframt kemur innsiglið 06EV standard við einum høgum{27}}trygdarbattarí, sum ikki fær eld, útgjørdur við CTB integreraðum kroppi til at økja um konstruktiónsstyrkina, og er útgjørdur við 9 airbags, við sentinel mode og clairvoyansufunktión sum standard.