Nýggj orkuakfør eru í høvuðsheitum býtt upp í hesar flokkar:
● Rein El-akfør: Hesi stóla á eitt løðibattarí umborð, har ein el-motor koyrir hjólini. Fyrimunir teirra eru millum annað lutfalsliga lágur prísur, lágt viðlíkahald og nulldálking undir rakstrinum, sum ikki geva út skaðiligar gassir, sum dálka lofthavið.
● Range-Ekstra el-akfør: Hetta eru rein el-akfør við einum brennimotori, sum er lagt afturat fyri at løða battaríið ella koyra motorin fyri at økja um økið; motorurin drívur ikki beinleiðis akfarið.
● Hybrid el-akfør: Hesi fevna um vanlig hybridakfør og plug-in hybridakfør. Vanlig hybridakfør hava tvær drívmegiskipanir, sum hava við sær lágan rakstrarkostnað og høgan brennievnisnýtslu. Plug-in hybridakfør sameina komponentirnar í bæði vanligum akførum og reinum el-akførum, við stórum battaríkapasiteti og løðiportum. Teir sameina fyrimunirnar við báðum, og bjóða bæði reina el-koyring og hybridkoyring til longri øki.
● Brennievnisfrumuelakfør: Brennievnisfrumur umskapa kemiska orku úr brennievni til streym, sum verður brúkt til at koyra motorin og hjólini. Hydrogen er eitt vanligt brennievni, og kjarnukraftin er vanliga ein brennievnisfrumuskipan, vetnisgoymsluskipan og koyrimotor. Hesi akfør geva út reinsað vatn, og fáa sannan null útlát og nulldálking, men eru dýrari.
Harumframt eru nøkur onnur sløg av nýggjum orkuakførum, so sum jarðgassakfør, sum brúka jarðgass sum alternativt brennievni, lívrunnið akfør, sum brúka lívrunnið brennievni sum bioetanol, og nýggj orkuakfør, sum brúka høg{0}}virkni orkugoymslutól sum superkondensatorar og flughjól.