Vørur Lýsing
Hongmange Zhixing miðil og stór SUV- spurdi heimin M8 reina el-modell. Bilurin verður tann fyrsti, sum ber Gankun Zhijia 4 4, og hevur sostatt eina góða koyrihjálparuppliving.
Bilurin heldur fram at taka sniðgevingarmálið hjá Kunpeng til sín. Stongda fremra grillin er samsvarandi einum gjøgnum-slag krom-plátað dekorativ strimli við niðara kantin á fremru lúkuni og framljóssettum á báðum síðum, sum hevur eitt gott visuelt lag. Samstundis eru smá bláljós integrerað í framljósini á bilinum fyri at hjálpa til við at koyra. Vert er at nevna 1, sum ein rein el-útgáva av bilinum, bilurin er eisini útgjørdur við framsíðurúmi, betra um goymslurúms avrikið. Í mun til stødd, er longdin, breiddin og hæddin á nýggja bilinum 5190/1999/1795mm og akslafjarstøðan er 3105mm.
Frá síðuni á kroppinum brúkar bilurin duldar hurðahandtøk, og krom{0}}plátaðar dekorativar strimlar verða lagdir afturat um vindeyguni til pynt. Við tættum taluhjólum er allur bilurin sera viðkvæmur. Aftanfyri tekur bilurin eitt nýtt gjøgnum-typa ISD intelligentan samvirknan bakljósbólk og leggur eitt lítið blátt ljós til at hjálpa til við at koyra í miðjuni. Sambært undanfarnum upplýsingum er nýggi bilurin eisini útgjørdur við snildu bilmálsskipanini hjá Huawei, sum kann realisera ultra-near-felt vælkomst projektiónseffekt og sjálvvirkandi lata hurðina upp gjøgnum bendingarstýring.
Hvat innrættingarprýðing viðvíkur, so tekur bilurin nýggjasta sniðgevaramálið við, og tær beinu miðkonsollinjurnar eru samsvarandi við ein integreraðan gjøgnum skerm, sum er samansettur av fullum LCD-tól, miðstýringarskermi og co{0}}pilot undirhaldsskermi, og skapa eina góða kenslu av tøkni. Samstundis, sambært myndunum, sum eru tiknar, verður bilurin útgjørdur við einum 3 talaðum multi-funktiónsstýri, dupultum fartelefon tráðleysum løðiplássum og dupultum kopphaldarum.
Tað er vert 1, sum nevnir, at miðdepilin framstandandi tólið omanfyri trífalda skermin er "stjørnuringurspreingarin", snildi kroppurin av ljósi og skuggaakustikki AI, har HUAWEI SOUND SUPERIOR framúr góð røðarskipanin er integrerað. Hvat skilagóðari hjálp frá viðvíkur, so er bilurin útgjørdur við 192-linju lidar og verður útgjørdur við Huawei Gankun Smart Driving ADS 4 til at veita virkna trygd, skilagóða koyrihjálp, og skilagóða parkeringshjálp.
Viðvíkjandi krafti bjóðar bilurin einsamallar{0}} motor og dupult-motor útgávur. Mesta valdið hjá tí fyrra er 227 kW; fremru og afturmotorarnir hjá seinna eru ávikavist 160 kW og 227 kW. Nýggi bilurin er fyrst útgjørdur við Huawei høgari-spenning sjey-in-one el-driv, við afturdrivi og fýra{10}}hjóla drivmøguleikum. Øll skipanin kemur standard við Ningde tíð 100-gradar battarí og bjóðar 625km, 655km, 675km og 705km at velja ímillum.