Vørur Lýsing
Nýggi kompakti SUV{{0}EAN AION i60 verður offisielt skrásettur 16. november. Nýggi bilurin tekur eitt fimm-setursdesign og gevur tvey sløg av krafti, víðkaðum bili og reinum streymi.
Hvat útsjónd viðvíkur, so tekur nýggi bilurin ein nýggjan stíl av front andlitssniðgeving, djúpu framljósini eru útgjørd við dupultum LED ljóskeldum, og miðskeiðis dagliga renniljósbeltið er eitt gjøgnum{0}}typa snið. Loddrætta umleggingargrøvini báðum síðum økja um sjónligu sansin á fremra andlitinum, og hesin parturin er eisini fjaldur og sniðgivin við smáum bláum ljósum til at hjálpa til við at koyra. Harafturat er fremru í bilinum eisini útgjørdur við einum uttanhýsis projektori. Linjurnar á síðuni á bilkroppinum eru í grundini tær somu sum hjá AION V. Akslafjarstøðan hjá teimum báðum modellunum er júst tann sama. Hvat modellstødd viðvíkur, so eru longdin, breiddin og hæddin á nýggja bilinum 4685/1854/1660mm, og akslafjarstøðan er 2775mm, sum er týðiliga størri enn AION V. Bakspeglið hevur eitt lítið blátt ljós at hjálpa til við at koyra og er tøkt í 18-tumma og 19-tumma felgum.
Aftanfyri tekur nýggi bilurin eitt dupult{0}}lag til gjøgnum{1}}the-}}}}})balljósið sniðgeving, við einum sjálv-laminous-logo í miðjuni, og eitt lítið blá ljós til at hjálpa til við at koyra er fjalt í bakljósinum. Afturhurðarnar á nýggja bilinum kunnu latast upp nær 90 stig, at koma á og av bilinum er týdningarmiklari, og aftan er útgjørt við el-bakporti. Útsjóndin á nýggja bilinum gevur heitt floymugull, xinge blátt, polar hvítt, sjófeltfluga grátt, náttarskugga svart, holografiskt silvur 6 sløg av bilmálingarlitum.
Viðvíkjandi innrætting viðvíkur, so taka nýggi bilurin og AION V til sín ein minimalistiskan sniðgevingarstíl og taka ovaru og niðaru tvey{0}}lit litsamsvarandi. Innrættingarprýðið gevur havramjólk hvít, heitt floyma ljósabrúnt og Tahiti grátt í trimum litum, og 32- litt stemningur skapa ein heitan heimastemning. Nýggi bilurin gevur eitt meira einfaldað hjólstýri, umframt ein fýrkantaðan upphengdur miðstýringarskerm og instrumentpanel. Undir skerminum eru tvey tráðleys løðipanel. Við koyrihjálparstøðinum er nýggi bilurin útgjørdur við GAC GSD skilagóðari koyrihjálparskipan, sum stuðlar høgari {7}speed NDA og HPA skilagóðar parkeringsfunktiónir, og kann realisera on-off rampu og koyribreyt.
Hvat kraft viðvíkur, so veitir nýggi bilurin tvær kraftskipanir: reina el- og útstrekt-ranga útgávu. Millum teirra er tann útbygda{2}}range útgávan útgjørd við einum 1,5L motori við einum hámarksmegi uppá 74kW,CLTC reint el-ferðabil á 210km, umfatandi ferðabil á 1240km, fóðurbrennievnisnýtslu á 5,5L/100km, motorhámarksmegi á 180 kW, og fullt á 30%-80% í 15 minuttir. Nýggi bilurin er eisini útgjørdur við frammanfyri McPherson og aftan 5 leinkja sjálvstøðuga fjaðring.
