Brúktir bilar hava tó ábyrgdir. Faktiskt hava brúktir bilar tó ábyrgdir, men ólíkt nýggjum bilum, er ikki hvør brúktur bilur dekkaður. Garantidekningur til brúktar bilar fevnir um motorin, motorelektronikkin, brennievnisveitingarskipanina, gearið, koyriskipanina og bremsuskipanina.
Samanborið við brúkta bilmarknaðin uttanlands er garantidekningur í mínum landi ógvuliga lágur. Dátur vísa, at garantidekningsprosentið fyri brúktar bilar í USA er so høgt sum 60%. Eitt on-ár og 25.000 kilometra garanti er kravt fyri at gera avtalu. Umboðsmenn, sum ikki bjóða garanti, hava ikki loyvi at reka brúktar bilvirksemi, og brúktir bilar uttan garanti eru ikki loyvdir á vegnum. Í løtuni er garantigjøgnumgongdarprosentið fyri brúktar bilar í mínum landi minni enn 1%, og brúkaratilvitanin um brúktar bilgarantiir er næstan null.
Ein brúkt bilgaranti vísir til eina treytaða, avmarkaða og avmarkaða góðskutrygd, sum verður bjóðað við sølu. Umboðsmenn røkja samvitskufult sínar ábyrgdir og skyldur sambært hesi ábyrgd. Tí er góðskutryggingin ein integreraður partur av brúkta bilviðurskiftinum!
Brúkt bilgarantidekning:
1. Motorur: Hetta fevnir um sylindarblokkin og sylindarhøvdið, stempul, stempulringar, bindandi stengur, vevaaksel, svinghjól og oljupumpu.
2. Motor el-lutir: herundir startari, alternatorur, spenningsregulatorur, tendringarskipan o.s.fr.
3. Brennievnisskipan: íroknað luftstreymsmátara, brennievnispumpu, brennievnismátara, injektorar, brennievnistanga, brennievnisleiðingar og oljutrýstregulator.
4. Sendiskipan: íroknað momentumformaran, oljupannu o.a.
5. Bremsuskipan: herundir meistarabremsusylindarin, bremsusylindarkalipurnar o.s.fr.