Qin L 2025 DM-i 80KM Fremsti modell

Samlaði formurin á síðuni á bilkroppinum er lágur og slankur, vindeygaøkið er hóvligt, og botnurin er innlagdur við slankum krom-plátaðum dekorativum strimlum fyri at økja um ta viðkvæmu kensluna. Slætta mittalinjan røkkur frá fremra fenderinum til bakljósið, og lýsir dynamisku kropskonturuna. Harumframt hevur botnurin á hurðini eisini konkava formin av Minxian County, og hierarkiska framførslan er eisini betrað. Nýggi bilurin tekur eitt serstakt holt snið, sum minkar um vektina, samstundis sum hann tryggjar styrkina og vísir søta framleiðslutøkni. . Hvat kropsstødd viðvíkur, vís til 2024 Qin L DM-i, hvørs longd, breidd og hædd eru ávikavist 4830/1900/1495mm og akslagrundargrundarlag eru ávikavist 2790mm. Hetta støddarsniðið tryggjar ikki bert rúmliga og behageliga innrættingarrúmið, men heldur eisini eitt elegant kropslutfall. ultra-low dragstuðulin á 0,233Cd betra ikki bert um fagurfrøðina í akfarinum, men minkar eisini í roynd og veru um orkunýtsluna.

Innrættingin hjá Qin L gevur fólki eina endurnýggjandi kenslu. Favandi stýrirúmið er sniðgivið við einum stórum og skiftandi miðstýringarskermi fyri at skapa ein sterkan tøkniligan stemning. Miðkonsollin tekur eitt lagt snið, ovara lagið er pakkað í mjúkt tilfar, og niðara lagið er ein metal dekorativ pláta, sum er sermerkt og ríkt í teksturi. Í nýggja stílinum á 3 talaði D-typa stýrið, knapparnir á vinstru síðu av stýrinum eru eisini øðrvísi enn núverandi modellið í funktión eftir broytingunum í snildu koyriskipanini. Samstundis verða snildu koyrifunktiónspálurnar lagdar afturat, sum er hóskandi at virka og fullur av sportsligheit. Harumframt er sjálvvirkandi parkeringsfunktiónin eisini at finna í hjálpartólapanelpaneløkinum hjá nýggja bilinum. Aftursetrini taka eitt sjónleikarhús-stíl sniðgeving, við størri sitandi støðu og einum breiðari sjónøki. 2790mm akslafjarstøðan gevur nóg mikið av beinrúmi til ferðafólk aftan, og tey fara ikki at kenna seg troytt enntá á longum túrum.