Qiyuan A05 2025 Sannur angistútgáva 70 Leiðandi modell
|
Grundsparametrar |
Changan Qiyuan A052025 Sannur roykilsisútgáva 70 Fremstu sløg |
Changan Qiyuan A052025 Sannur angistútgáva 145 Leiðandi slag |
|
WLTC reint el-ferðabil (km) |
53 |
115 |
|
CLTC reint el-ferðabil (km) |
70 |
145 |
|
Skjótt battaríløðingartíð (tímar) |
|
0.32 |
|
Battarí sein gjaldstíð (tímar) |
3 |
6 |
|
Battarí skjóttløðandi øki (%) |
- |
30-80 |
|
Motorur (Ps) |
190 |
215 |
|
Officielt 0-100 km/t akseleratión (s) |
7.9 |
6.8 |
|
WLTC samansett brennievnisnýtslu (L/100km) |
1.92 |
0.96 |
|
Minsta tilstand{{0}av}av-ð |
4.21 |
4.26 |
|
Kundavekt (kg) |
1425 |
1535 |
|
Mesta fulla lastmassa (kg) |
1830 |
1945 |
|
Samlað motororka (kW) |
140 |
158 |
|
Samlað motorhestakreftir (Ps) |
190 |
215 |
|
Max. kraft av frammotori (kW) |
140 |
158 |
|
Battaríslag |
● Ternariskt litiumbattarí |
● Litiumjarnfosfatbattarí |
|
Battarífrumumerki |
● Yiwei litiumorka |
● Ningde tíðarskeið |
|
WLTC reint el-ferðabil (km) |
53 |
115 |
|
CLTC reint el-ferðabil (km) |
70 |
145 |
|
Battaríorka (kWh) |
9.07 |
18.4 |
|
Streymnýtsla fyri hvørt hundrað kilometrar (kWh/100km) |
10.7 |
14 |
|
Skjót løðingsfunktión |
Ikki stuðlað |
Stuðul |
|
Skjótt løðikraft (kW) |
- |
43 |
Changan Qiyuan A05 Sannur angistútgávan hevur skotið upp fimm modellir við einum prísbili á 789-109900 yuan. Blái hvala Platformurin hevur eisini dagført AI El-drivið 2.0. Streymskipanin avleiðir ein "tvíburael-hybrid" hátt, sum kann stuðla bæði plug-in hybrid og útbygdum streymdrivformum. Brúkarar kunnu skifta millum koyriháttavalfunktiónina við einum knøtti.
Qiyuan A05 brúkar sniðgevingarmálið við nýggjum orkueginleikum at byggja upp, kropslinjurnar eru einfaldar og slættar, og samlaða sjónliga effektin er rættiliga smart. Í fremra partinum er nýggi bilurin útgjørdur við einum langari og smalari høvuðslyktarbólki, og fremri hølið er integrerað við einum gjøgnumgangandi luftsniði, sum kann økja um sjónligu breiddina enn meira.
Hvat kropsstødd viðvíkur, so eru longdin, breiddin og hæddin á nýggja bilinum 4785/1840/1460 mm, og akslafjarstøðan er 2765 mm, sum er ein vanligur kompaktur bilur. Linjusniðið við síðuna av bilkroppinum er rættiliga eyðkend, og uppeftir linja, sum byrjar frá úthurðini, kann hava ein lutfalsliga góðan leiklut í pyntinum. Samstundis røkkur høvuðslyktabólkurin upp á ovasta partin av fremra fenderinum, sum er rættiliga viðurkendur.
Aftan á bilinum er nýggi bilurin sniðgivin í einum sportsligum stíli, við einum hvassum bakljósbólki og einum royktum innrætti. Samstundis kunnu tað eitt sindur hækkaða ducktailsniðgevingina og konkavu linjurnar fáa aftan á bilinum at síggja meira lagdar út.
Inn í bilin, í sama prísmodelli, kann nýggi bilurin geva eina sterka kenslu av tøkni, smala banner fullum LCD tól + loddrætt miðstýringarskermur hoyrir til almennu uppsetingina av verandi marknaði. Samstundis er nýggi bilurin útgjørdur við einum serligum multi-funktionellum stýri, og eitt stórt tal av silvurdekorativum strimlum verða brúktir til at pynta smálutirnar í bilinum, sum kann skapa ein meira hierarkiskt cockpit stemning.
Hvat kraft viðvíkur, so verður nýggi bilurin útgjørdur við eini hybridskipan, sum stuðlar bæði plug-in hybrid hátti og útstrektur-range mode, við einum 1,5L motori við einum hámarksmegi á 81kW og einum toppmomenti á 143 NW/m. Koyrimotorurin fer at geva lága og høga kraft, við ávikavist 140kW og 158kW, og fer at geva litiumjarnfosfat og ternara litiumbattarí. Tað reina el-økið hjá CLTC er 70km/145km, harav umfatandi økið hjá seinna (145km útgáva) kann røkka 1300km.
Heit merki: qiyuan a{0}} sannur parfumuútgáva 70 leiðandi modell, Kina qiyuan a{{2} røtt angistútgáva 70 leiðandi modellveitarar
Send fyrispurning
